2000年，福特推出了Excursion车型，这是一款大型SUV，与Super Duty皮卡有着共同的基础。但是只生产了一代，在2005年之后就停产。MegaRexx决定填补汽车制造商产品组合中的空白，推出了MegaRaptor 7，这是一款经过改装的超负荷皮卡，具有三排座椅和可拆卸玻璃纤维车顶的扩展座舱。
这辆皮卡最初是一辆F-250 Super Duty Crew Cab Lariat 4x4，经过了广泛的改装。前部配有4英寸Icon渐进式螺旋弹簧，后部配有5英寸多片弹簧。改进后的悬架有助于车辆适应20英寸MRAP车轮，轮胎是46英寸米其林XZL。
MegaRexx加强了悬架，增加了可调节的后减震器、King储液罐减震器、Icon双转向稳定器，以及更长更强的专用半径臂。还在第三排座椅上安装了一个可拆卸的玻璃纤维车顶，将皮卡后兜和车厢的其他部分围起来。
为改装后的车辆提供动力的是福特的6.7升V8涡轮柴油机。输出475马力 / 1422牛米，配备福特的10速自动变速器。
MegaRexx在悬架升级的同时对车辆的外部进行了修整，进一步加强了外观。带有40英寸LED灯条的Smasher前保险杠看起来很结实，与专用后保险杠和带有MegaRaptor品牌的激光蚀刻尾门面板搭配。该车还配备了Anzo转向灯、黑色粉末涂层侧踏板、两个2英寸方形倒车灯和锂灰色金属外漆。
在内部，福特配备了一个10扬声器的BangOlufsen环绕音响系统、带有无线Apple CarPlay和Android Auto的Sync 3、双区空调控制以及前排座椅的加热通风功能。后排的第三排座椅是电动折叠，来自福特Expedition，它有足够的空间容纳成年人，不像现在许多SUV中的第三列座椅。
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