在东北，中国铁路哈尔滨局集团有限公司充分发挥95306平台优势，动态掌握企业春耕备耕物资发运需求，按照“一企一案”原则为客户量身定制科学运输方案，提高服务质量和效率。在中原，中国铁路郑州局集团有限公司开辟绿色通道，合理调配装卸人力、机具，精准调度指挥，实现春耕备耕物资优先装车、优先配空、优先取送、优先挂运、优先编组。
在青海，装运钾肥的叉车穿梭不停，格尔木车务段察尔汗站今年已向河南、河北、山东等粮棉主产地发运钾肥超60万吨。在新疆，一列列装载白俄罗斯等国化肥的中欧班列通过国境站陆续入境，随后销往各地服务农业生产。截至目前，新疆铁路国境站今年已接运进口化肥40余万吨。
在八皖之乡，中国铁路上海局集团有限公司采用“直装卸”办法，提高涡阳、颍南、亳州等农资发运量较大车站到达重车卸空利用效率，全力满足装车需求。在三湘大地，中国铁路广州局集团有限公司构建高效农资供销“点对点”一站式运输网络，畅通农资供应“最后一公里”，确保农资及时送达田间地头。
一列列运输春耕备耕物资的“铁龙”抢装抢卸、多拉快跑，“千里江山春耕图”更加亮丽多彩。截至3月25日，国家铁路今年已累计运输粮食2573万吨、化肥和农药1305万吨、农机6.3万吨，其中粮食、农机分别同比增长7.9%、13.7%。
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