8月15日，随着一声汽笛长鸣，一趟满载着汽车零部件、日用百货的棚车班列从广州东部公铁联运枢纽(增城西站)缓缓启动，预计将于8月17日上午直达江苏镇江上隍站。这标志着粤港澳大湾区至江苏镇江方向的物流新通道正式打通。
粤港澳大湾区是我国重要的汽车零部件生产基地，广州、深圳、佛山等地集聚了大量汽车零部件制造企业。镇江地区则是长三角重要的汽车及零部件产业基地，对各类汽车零部件的市场需求持续旺盛。此外，两个地区之间服装、日用品等货物运输需求旺盛，市场需求稳定。该班列为120公里快速班列，精准对接华南、华东间干线货运需求。
为了确保班列高效开行，国铁广州局广州铁路物流中心联合相关企业，通过运输路径优化、装卸作业组织、时效标准管控、运价政策适配等，为客户量身定制班列开行方案。增城铁路物流营业部书记杨国忠表示:“针对集中到达的货物安检需求，我们单独开辟了作业场地并添置了安检设备，实现货物随到随检，减少等待时间。”
目前，班列每周二、四、六常态化开行，与既有上隍、丹阳东——增城西班列往返对开，为两地汽车、家电、快消等支柱产品提供了运量大、时效稳、能耗低的跨区域运输高效通道。
| --> |
免责声明：该文章系本站转载，旨在为读者提供更多信息资讯。所涉内容不构成投资、消费建议，仅供读者参考。
