最近几年，我们不难发现，比起更追求速度与质感的轿车，用户把注意力会更多的投向SUV车型，更精准一点是“大空间的SUV”车型，而无论二胎、三胎时代来临喊得声音有多大，“五座车”依旧是永恒，如今前缀又加个“大”字，则更易打动人心。
原因是你我潜藏在内心深处的对属于自己的大空间的向往，从固定居住到移动出行，如今的车企更为贴心，不止给你大还能给你省，主打省油又省心，推出“增程式大五座SUV”，恰逢十一假期前，新岚图FREE和问界M7先后亮相，朋友们又纠结了，该怎么选呢？
增程式车型占有传统燃油车的无里程焦虑与纯电车的低能耗优势，因此最近两年出圈成为“紧俏货”，可对于开习惯燃油车的朋友们，为家庭考虑换辆大且省的新能源车还是要认真比较一番的。
谈钱不伤感情，新岚图FREE价格一步到位
既然是选车，那咱们首先肯定是看价格，价格背后关联的是家庭购车预算以及品牌的诚意，新岚图FREE是在2023 VOYAH NIGHT岚图用户之夜正式上市，售价26.69万元，仅推出一款车型，简简单单，帮大家消除了同车型下选来选去的烦恼，主打“一步到位”。不止价格清爽，权益更是拉满，放出包含1万元0息金融方案和5千元置换补贴在内的43999元权益包，特别是科技感极高的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾选装包定价2.5万元，并提供了两种选装形式，在12月31日前，如果用户选择在下定车辆时同步买断Apollo领航辅助智驾选装包，则仅需1万元；如果用户想先试试功能在决定是否长期使用，则可免费使用4个月，之后采用每月600元或者每年6000元的付费订阅形式拥有此功能，从诚意满满的价格到贴心的方案足以见出新岚图FREE的真诚。
这份真诚带给用户一份难得的轻松感，只需充分体验产品功能是否满足需求即可，再看对手问界M7暂处于预售阶段，起售价为25.80万元，预售的版本包含问界新M7大五座的M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，增加一个版本则需要用户拉出配置单费心对比，买过车的朋友们都知道，这个过程并不轻松。
多角度考虑出行场景，新岚图FREE凭动力硬刚
或许是价格上的简洁明了，为新岚图FREE攒下人气，上市一周订单就达到11000台，特别的是35%的订单来自BBA车主置换，而新岚图FREE则用硬核配置向高知用户们证明“你们做出了明智之选”。
核心动力系统搭载了1.5T深度米勒循环增程器，有国际领先的混动专用电控增压器和350bar缸内直喷技术加持，热效率达42%，效率是个对比值，它带来的是高功率输出和低能耗。因此性能上清一色搭载前后两台电动机的新岚图FREE最大功率可达360kW，峰值扭矩720N·m，零百加速最快可达4.8s，纯电能跑210km，综合续航1201km，移动出行场景从上下班通勤到长途自驾游全部覆盖，是站在用户视角思考后的一辆实用型SUV。
全新问界M7同样搭载1.5T四缸增程器，新车型在功率上有所进步，提至112kW，用户可选单电机和双电机两种动力，即便满额选择双电机款，最大功率也只有330kw，逊色于新岚图FREE，可结合价格比较一下，如若是追求高性能的用户选择问界M7势必是要多付出点钱才能拥有。
超过6000万公里测试验证，新岚图FREE尽显出游优势
俗话讲“实践出真知”，大家用车都图开得放心，那么一辆车该如何证明自己呢？放在实际路面上跑得久一点远一点是个好方法，新岚图FREE搭载的百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾系统经过超6000万公里测试验证，测试不单是为了累计数据更是为系统不断赋能，因此它练就了在市内拥堵路况下，自适应巡航能实现自动加减速、智慧跟车，还可实现拨转向灯后自动变道，并通过提前感知路况信息，实时帮车辆选择最优路线，新手秒变“老司机”。
当你想开长途上高速的时候，它还能提供高效变道、自动识别进出匝道、大车避让以及全球首个智能进出服务区辅助功能，靠智慧帮你应付复杂场景，即便是开到不熟悉的陌生城市去自驾游也可以放宽心。
新岚图FREE虽是一辆SUV，但在驾控性上则下足了功夫，底盘采用高性能空气悬架，支持上下100mm高度调节，懂车的朋友都知道提到“空气悬架”就代表着豪华，这点也在BBA车主下单的选择上得到证实，而问界M7则无此配置，仅采用前麦弗逊独立悬挂+后多连杆独立悬挂，本本分分没过多亮点。
通过同级新能源车型的对比，我们可以清晰看出在造车这件事上着力点不同产品细节则会有所差异，新岚图FREE定位“智驾游大五座SUV”，为有智慧，有力量的“公路旅行家”们而来，因此在底盘、动力，智驾系统上颇为用心，不吝惜成本加入豪华配置，想必该如何下单，你一定不再纠结了吧。
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