3月6日全新第9代凯美瑞上市后，一直到今天才有空到4S店看看实车。丰田实现多路径推动电动化战略，第九代凯美瑞推出了2.0L智能电混双擎和2.0L汽油版两大系列。
现场对比了第8代和第9代凯美瑞，外观上变化挺大，年轻化了，有点轿跑的感觉了，应该为了吸引部分更年龄的消费者，但是也可能失去凯美瑞老用户。
跟七代、八代比，混动双擎版跟普通燃油版差价只有几千块，广丰明显是要重点推它的混动车。
跟七代、八代比，混动双擎版的价格大幅下调，同样是HG尊贵版，配置更加丰富，该有的几乎都有了。但是发动机排量从2.5L变更为更小的2.0升，不排除会被很多潜在用户腹诽并放弃，虽然降了价格、但是最重要的动力总成的档次也降了。这样的价格下调就失去了说服力。
八代为2.5L智能电混双擎系统，WLTC百公里油耗为4.52L，九代为2.0L智能电混双擎系统WLTC百公里油耗为4.2。
新款可能比老款更漂亮、更时尚、科技感更强、智能化及各种配置更高，且更省油，但发动机配置降了。
新款没啥优惠，老款优惠后价格跟新款接近。
如果是您，做何选择？？
坦诚说丰田混动真的不错，我2013～2020开了七年的第七代凯美瑞混动双擎豪华版，当时要25.98万，动力好，省油，没毛病。很怀念。
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