新一代智己LS6此次推出的四款车型精准覆盖不同用户群体:纯电Pro、超级增程52 Pro(21.49万元)、超级增程66 Max(23.99万元)以及纯电Ultra(27.99万元)。无论是追求纯粹电驱体验的用户，还是希望兼顾长续航与补能灵活性的消费者，都能找到匹配需求的选择。
作为核心竞争力之一，新一代灵蜥数字底盘堪称“技术集大成者”。其深度融合第三代中央集成电子电气架构，整合德国大陆MKC2线控制动系统、智慧四轮转向等顶级硬件，通过升级后的灵蜥矢量运动控制系统，实现“能当四驱开的超级后驱”，将驾控乐趣与稳定性推向新高度。 更令人惊叹的是其空间与灵活性的平衡:同级唯一的双向18°智慧四轮转向系统，让这台车长近5米、轴距2960mm的中大型SUV，转弯半径低至4.79米，甚至能媲美仅有3.2m长的小车。此外，同级独有的灵蜥爆胎稳定控制功能，即便在高速、弯道等极端场景下爆胎，仍能保持车辆稳定；全新主动防侧翻2.0系统可降低45%侧倾风险。
新一代智己LS6的“全新全场景数字座舱”带来沉浸式体验。27.1英寸5K巨幅驾舱屏采用旗舰级MiniLED显示技术，清晰度超越顶级100寸电视；副驾则配备15.6英寸3K娱乐屏，配合7.1.4独立声道音响系统，营造出移动头等舱般的观影氛围。针对恶劣天气，升级后的“雨夜模式”将盲区补盲画面增大近40%，搭配全新AI画质增强算法与DZT动态区域追踪2.0系统，让雨天行车视野更清晰。
辅助驾驶方面，新车搭载满血版Momenta赋能的IMAD3.0，提车即享全国通用的“无图NOA”功能，独创的“一键AI代驾”让停车难题迎刃而解。更值得期待的是，其率先搭载基于英伟达Thor芯片的辅助驾驶方案，配备行业领先的520线超级激光雷达，未来将持续通过OTA升级。
作为首搭智己“恒星”超级增程系统的车型，新一代智己LS6彻底打破了能源形式的边界。这套由上汽集团与宁德时代联手研发的技术，开创了“自带超充桩的电车”新品类，实现1500km全程顶级电车体验。 核心亮点包括:搭载行业最大66kWh超级骁遥MAX电池，CLTC纯电续航首次突破450km；基于800V超快充高压平台，15分钟即可补充310km续航，补能效率直逼加油速度。即便在电池电量仅16%的低电状态下，800V碳化硅飓风电机仍能爆发275.5kW的放电功率，动力随踩随有，彻底告别“亏电乏力”痛点。
能耗表现同样惊艳:上汽自研的Zephyr 1.5T增程专属超效黄金发动机，将百公里油电综合能耗降至2.07L，较主流中大型增程SUV降低35%；百公里综合燃油消耗量仅0.06L，仅为同级车型的1/12，真正实现“电车体验，电车成本”。 此外，行业首创的ERNC主动降噪技术让车辆怠速噪音低于36分贝，增程器介入时噪音增量仅0.01分贝，全程营造图书馆级静谧空间，实现“无感切换”的平顺体验。
针对北方用户关心的冬季续航与充电问题，新一代智己LS6给出了硬核解决方案:即便在零下20度的低温环境中，电池电量仍能维持90%，超快充起步功率达170kW，彻底解决“冬季掉电快、充电慢”的行业痛点。 安全层面，其热蔓延抑制等七重安全防护全面升级，防护标准远超2026年即将执行的最严苛新国标，让用户无需为电池安全担忧。
新一代智己LS6预售开启仅半小时，小订量便突破10，000台，热度可见一斑。 从驾控性能到智能体验，从续航补能到安全保障，这款新车以“全方位无短板”的产品力，重新定义了20万级大五座智能SUV。值得一提的是，当前公布的仅是预售价格，随着9月10日正式上市的临近，其最终定价更让人充满期待。
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