前几天乘联会公布了11月汽车销量数据，受全国各地疫情影响。11月份，国内乘用车零售额同比下降9.2%，环比下降10.5%。逆势之下，新能源汽车市场开始两极分化，龙头车企越来越强，成为逆势增长的绝对主力。尤其是长期位居新势力榜第一的爱安，以及其负责销售的AION S车系列，经受住了残酷的市场考验，销量始终在线，全年都交出了优异的成绩单。
11月，EA销量达28765台，同比增长91%；1-10月累计销量241，149辆，同比上涨128%。年销量提前翻番，公司成为新势力第一品牌。AION S系列以15，323辆的成绩，连续4个月逆势增长，创下22年来A级纯电动汽车单月销量新高，再创行业新高。其单车单月销量甚至超过蔚来、理想和小鹏。不仅如此，S系列15000+台的销量还超越了比亚迪三款畅销车型汉EV和秦Plus EV/DM-I的自行车销量
11月，AION S系列销量达到15000+，格外耀眼。同时也展现了中国纯电动的教父风范。产品力方面，AION S Plus不仅拥有同级最低的风阻系数0.211Cd时尚、动感身姿、冰玫瑰粉、全息银两种炫酷专属机身颜色；还拥有602公里的超长续航里程和6秒分风加速性能；以及唯一获得央视电池奖并始终保持0自燃的杂志电池。在智能化方面，AION S Plus搭载了全新的ADiGO智能驾驶互联生态系统，将汽车的便捷性和安全性提升到了一个新的高度。
正是AION S Plus远超同级的产品力，使其在同级别车型中脱颖而出，刷新了22年A级纯电动车单月销量新高，不负教父级轿车之名。
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