听到神兽这个名字，它一定长得很凶吧？其实不然，神兽现在被用在长城旗下一款车名上，不得不说，长城哈弗品牌在近一年车型定名上有点过于“放飞自我”，什么哈弗初恋、赤兔、大狗等。日前，哈弗定义为全新科技旗舰SUV车型:哈弗神兽实车亮相。
外观上采用全新设计元素，看到实车它和此前发布的概念车XY高度一致，尤其前脸采用了无边界的大嘴式设计，并且格栅内部遍布横向镀铬线条，官方将该设计成为“星轨式”设计。这在长城哈弗家族中的确是首次使用，不过这会让人联想起长安高端UNI系列前脸也采用的无边界设计，可能是长城也想营造出未来感。而大灯灯组则融合在了前格栅两侧，并且灯组采用了扁平设计，这样一来它并不会干扰到车头的整体感觉。
车身侧面轮廓具有很强的线条感，并且还采用了类似轿跑的设计，C柱和D柱之间三角窗的设计很有特点，同时也配备有隐藏式门把手。
神兽的侧面和初恋、赤兔的区别还是挺大的，首先就是实际的尺寸，它长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm，这和另一款尺寸不错的吉利星越L差不多大。其次它腰线采用了一个上扬的设计，从车头一直延伸到车尾，和车顶的线条的走势正好是相反，整个车的侧面看起来还是比较立体。
来到车尾神兽还是使用了目前流行也是哈弗汽车常用的元素，比如扰流板，下方的黑色扩散器和四出的排气，并且尾灯设计比较有意思，采用了V字形设计，和车身线条融为一体，晚上点亮一定是比较有辨识度的。
内饰更让人惊喜，采用了一套全新设计风格，首先就是配备了12.3英寸全液晶仪表盘+14.6英寸多媒体娱乐屏，并采用了联体屏设计，而从中控显示屏的UI界面来看，新车搭载了长城咖啡智能系统，不过两块屏由于尺寸跨度比较大，看起来会给人一种很强的视觉反差，能不能接受这种设计就因人而异了。
此外，新车还配备了25英寸HUD抬头显示，可以显示绝大部分车辆行驶的信息，预计可与另外两块屏幕共同实现三屏联动。A柱位置还配备了驾驶员检测探头，可以进行面部识别，疲劳检测等功能。
可以看到这款新车使用了怀挡式换挡机构，可为中央通道预留出更多的储物空间，常见的手机无线充电也能看到。前后座椅才采用双拼色处理，看起来还算是营造出一定豪华感，并第二排中间地台也是个纯平的，能够保证多人乘坐舒适性。
至于关键的动力上，根据目前信息显示，哈弗神兽将搭载一台184马力的1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，并且未来还会推出更强的2.0T版本和配备柠檬DHT混动系统的车型。对于这么大一台SUV，同级车型普遍都有2.0T动力，比如吉利星越L全系标配2.0T并且还提供四驱，这么看哈弗神兽在动力这块目前并不占优，“未来匹配的动力”只能等上市再说，眼下大家要能买到的。
写在最后
未来会不会出现一个尴尬的局面，“别人问你买的啥车？开的啥车？”你会怎么回答？估计大家都会回答:我开的是一只“神兽”！哈哈，这会不会听起来有种调侃的味道，这个问题其实同样也会发生在哈弗赤兔、哈弗大狗、哈弗初恋身上，不过对于年轻人来说还是很容易接受。因此，刀哥还是那句话，按照长城目前造车水准，这款车的硬件实力肯定不会有太大毛病，喜欢就大胆买，但是神兽这个车名至于能有多少人接受？那就是个问号了！据悉，新车将会在月底开幕的成都车展上对公众亮相，并且年内正式上市，那么大家能够接受这款神兽吗？
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