2023年一月份SUV汽车销量排行榜，前十名榜单除了老牌BBA、特斯拉，清一色的国产SUV，这说明国内汽车市场完全变天，以前合资车销量好不降价的时代一去不复返，要想在国内汽车市场存活下去，只能通过降价优惠来增加销量。
随着合资品牌降价潮来临，现在迎来抄底的好时机，动辄4-5万的优惠价格，将合资品牌性价比拉到满。下面盘点一下18万落地的豪华中型SUV大众探岳与昂科威S如何选择？
两款畅销车型分别为:
探岳 2023款 330TSI 两驱豪华Plus进阶版 :21.79万)
昂科威 2022款 改款 昂科威 652T 两驱豪华型 :23.29万)
外观尺寸比较:探岳:长*宽*高 4593*1860*1665，轴距 2731mm，昂科威:长*宽*高 4662*18831631，轴距 2779mm；整车质量探岳为1679KG，昂科威为1730KG。昂科威尺寸方面占优，外观明显看出昂科威修长，探岳外观偏方正；轴距虽然相差5公分，但是正常乘坐两车后排空间都有超过两拳距离，可谓是十分宽敞。外观方面因人而异，全新探岳前脸采用了家族共有的 U 型镀铬设计，天弓贯穿式格栅氛围灯搭配星耀发光徽标，在夜间使整车更具视觉吸引力；昂科威S长引擎盖、短后悬、长轴距的设计，营造更低、更宽的动感车身姿态。
动力配置方面:探岳330版本为EA888 2.0T低功率发动机，最大功率137KW，186匹马力，扭矩320N.m，百公里加速9.3秒，WLTC综合油耗7.07L；昂科威S搭载第八代Ecotec2.0T可变缸涡轮增压发动机和9AT手自一体变速箱，并全系标配48V轻混动力系统，最大功率174KW，237匹马力，扭矩为350N.m，百公里加速为7.7秒，WLTC综合油耗7.25L；变速箱方面:探岳搭载型号为DQ381七速湿式双离合变速箱；昂科威为凯迪拉克XT5同款9AT变速箱。悬架方面:探岳为前麦弗逊+后多连杆独立悬架，昂科威为前麦弗逊+后五连杆独立悬架。相比较昂科威无论是动力还是变速箱、悬架都要厚道一点，成本要更高，五连杆带来更出色的操控稳定性和舒适宁静的驾乘体验。
安全配置方面:探岳除主、副气囊、前排侧气囊、前、后侧气帘外，比昂科威增加了前排膝部气囊。两款车都标配胎压监测、刹车辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持系统、自动刹车系统、前方碰撞预警系统等；探岳单独标配车道居中、道路交通安全标志识别系统、疲劳驾驶系统、ACC自适应巡航；昂科威单独增加了并线辅助系统、定速巡航。相比较探岳安全配置方面更具优势。
内饰配置方面:探岳采用双缝线设计环抱式棱形皮质座椅，标配10.25英寸液晶仪表显示屏、12英寸触控液晶屏内置最新的lQ. Connectivity车载智能系统，娱乐系统更加丰富。昂科威标配8英寸液晶仪表显示屏+10英寸触控液晶屏，真皮座椅，内饰用料豪华。探岳座椅材质为仿皮，但增加了腰部支撑、第二排座椅调节。昂科威S按键式档把要比探岳的机械式档把更具档次，但是探岳副驾驶侧门板和仪表板的科技纹镂光饰条可以30色调节更具科技感，两款车内饰可触摸地方均采用软质包覆设计，豪华感比较强。
总结:得益于德系、美系车的底盘调教功底，两款车动力充沛、底盘扎实、操控感强，跑高速特别稳。探岳低速换挡偶尔出现顿挫，高速胎噪大，装有颗粒捕捉器，外观方面个人感觉还是初代探岳搭配双目日间行车灯颜值更好看、辨识度更高。相比于双离合车型，2.0T+9AT的昂科威市区油耗偏高，昂科威虽然增加了48V轻混系统，起步动力有一定提升，但是维护成本高，由于使用的是BSG电机，相比ISG电机技术含量低、成本低。另外车友反馈:发动机声音大、刹车踏板偏硬等小问题。如果是你，这两款车如何选择呢？
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