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车储都爱LFP,海外出货量格局变化也许是个预示

2025-02-18 12:11 来源:网络 阅读量:18222   会员投稿

2月14日,可再生能源与技术咨询机构InfoLink Consulting发布2024年度海外市场储能电芯排名(含大储、户储及工商业等应用领域),远景动力(AESC)位列全球第四,该榜单也是行业首份反映全球储能企业海外市场出货情况的榜单。

同时,储能市场的主流是LFP(磷酸铁锂)电池,可以说能够在储能市场占据前列的电池企业,其在LFP动力电池上的潜力也不会差,很多电池企业在宣传储能电池时也会强调“车规级”标准。尤其是伴随着海外车企也开始重视通过LFP电池来实现降本,推动电动车普及率,具备海外出货和全球化布局的LFP电池企业未来有望得到更多的青睐。

车储都爱LFP,海外出货量格局变化也许是个预示

基于以上这些判断,除了大家熟知的宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、中创新航等动力电池企业榜单常客外,远景动力成为最大的变数与惊喜。

过去一年内,凭借先进的储能产品技术、悠久的国际交付经验以及前瞻的全球产能布局,远景动力持续深化与远景能源、Fluence、Powin和Nidec等头部储能集成商的战略合作,成为储能行业增长最快的企业之一。在Infolink同期发布的2024全球储能电芯出货榜单中,远景动力排名持续上升。

InfoLink数据显示,2024年全球储能电芯出货规模314.7 GWh,同比增长60%,全年市场走势先抑后扬。其中,第四季度出货达到年度峰值,300+Ah电芯产品在全球大储市场市占率已近50%。作为行业最早发布、量产并交付300+Ah储能电芯的企业,远景动力的大容量电芯不断为行业树立新标杆。截至2024年年底,远景动力已累计交付超30GWh的300+Ah储能大电芯。

作为全球化布局最早、主流市场覆盖全面的电池科技公司,远景动力目前在中国、日本、美国、英国、法国、西班牙等地均布局了电池工厂。其中,远景动力西班牙超级工厂在2026年投产后,将成为欧洲首座磷酸铁锂电池超级工厂。

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