油价持续高位运行，运费却不增反减，让本来就不多的利润空间再次被压缩，卡车司机真的很难过。作为占运输成本25% ~ 35%的燃油成本，卡车司机从来没有像现在这样重视车辆的燃油经济性。降成本就是一个“省”字，省就是赚，所以“省油”才是唯一的真理。作为国六时代众多用户认可的节油重卡，欧曼持续引领节油技术升级，降低驾驶者运营成本，提升卡友运营收入，成为国六重卡节油新标杆。
节油技术领先全国六大时代权威认证，不愧是节油冠军。
对于重卡企业来说，国六才是真正的技术比拼时代。只有“真本事”省油，才能实现招兵买马的明显好处。欧曼六号重卡搭载了独家富康A系列发动机，这是一款技术成熟的产品。欧曼、富康已完成2.3万小时、1600万公里的国六综合工况验证。高效SCR技术路线进气效率提升30%，燃烧效率更充分，为用户提供更澎湃的动力，实现超低排放，与欧曼重汽一起，继续引领重卡高效节油新时代。
同时，在整车集成匹配的基础上，欧曼国六卡车搭载专属富康A系列发动机和ZF第四代集成变速箱，形成超级动力链。通过底层数据交换，实现集成协同控制。据中汽研究院权威评测，传动效率高达99.7%，行业第一；拥有70%的超宽经济油耗区间，更经济。同时拥有全球领先的智能油耗管理系统，根据工况、负载和驾驶习惯提供最优的动力输出，比其他同类车型节油4-6%，有效帮助客户节约成本。
其次，欧曼六卡车采用高效SCR技术路线，无第七喷油器，无喷油后处理，更省油。在2022年中国自动变速拖拉机综合性能测评项目中，欧曼重卡在封闭道路燃油经济性、轮毂转向燃油经济性和开放道路燃油经济性三项测试方法中以101.1的综合得分获得第一名。更权威的“战绩”证明了其卓越的节油实力，以更强劲的燃油经济性巩固了欧曼重卡的行业地位。
节油技术的升级不断引领客户降低成本、提高效率。
欧曼诚信创新，引领节油技术不断升级。为了提高整车发动机的燃油燃烧效率，欧曼国六卡车搭载的富康A系列发动机全新升级了专属碗形活塞，缸内压缩比提升至21,200 bar，行业领先，可确保燃油汽化更完全，燃烧更充分，不仅提升了发动机的效率和性能，还大幅提升了燃油经济性。综合计算，提高压缩比可使欧曼整车油耗降低1-2%。
其次，欧曼国六重卡搭载全新升级的富康A系列发动机和全新升级定制的涡轮增压器。涡卷端效率提升6%以上，不仅提供了强劲的动力响应，还进一步降低了油耗。更高效的叶轮可以用更小的尺寸实现更宽更精确的流量控制，有效提高发动机的进气效率，燃烧更充分。
A系列独家碗活塞+高效涡轮增压器
此外，新升级的压缩端和涡卷端技术可以提高排气利用率，使增压器反应更灵敏，油耗降低2-3%，提高发动机的低速扭矩性能。尤其是900转速时，可实现最大扭矩输出，整车响应更快，动力更澎湃，无需换挡即可轻松实现爬坡超车，轻松适应各种复杂路况，帮助客户降本增效。
省油的重卡，只有欧曼。在经济下行、运价低迷、油价高企的时代，欧曼聚焦客户最关心的节油问题，围绕“技术节油”不断创新升级，让客户享受极致节油体验，在物流运输收入困难的当下，为客户创造实实在在的利益。
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