今年5月，中国石化董事长张玉卓在交通能源转型产业研讨会上宣布，中国石化将助力绿色交通，逐步打造“油、气、氢、电服务”的综合能源站，努力在拥抱能源革命中培育机遇、创造新机遇，实现高质量发展。
根据规划，中国石化计划到2025年，利用原有3万座加油站和870座加气站的布局优势，建设1000座加氢站、5000座充换电站和7000座分布式光伏电站，为公众提供综合能源，并以消费终端为突破口，带动产业链能源转型。
时隔不到两个月，中国石化发展规划部首席专家郭维俊6月30日进一步指出，到2025年，中国石化将致力于成为中国第一氢能公司。面向2025年，中国石化将从“千万加氢站引领”、“百万绿氢示范”、“双轮驱动创第一”、“替代减碳超千万吨”四大目标出发。
具体来说，它们是:
千站加氢引领——建设国内最大加氢站网络，规划布局1000座油加氢站；
百万绿色氢示范——力争建成50万吨/年非化石能源制氢产能，五年累计绿色氢产能突破百万吨；
双轮驱动为先——结合制氢、储氢、氢应用优势，在氢能运输和绿色制氢两个领域发力；
替代减碳1000万吨以上——绿色氢年减碳规模1000万吨以上。
在他看来，绿色制氢、高纯氢制备、储运、加注技术研发和关键材料是产业发展的支撑。
此前，张玉卓曾强调，中国石化将以建设世界领先的清洁能源化工公司为愿景和目标，加快构建以能源资源为基础，以清洁油品和现代化工为两翼，以新能源、新材料、新经济为重要增长极的“一基两翼、三创”产业格局。积极顺应交通能源转型大趋势，抓住电动汽车和氢能汽车发展带来的机遇，在巩固传统成品油销售优势的同时，锚定打造“中国第一氢能公司”的目标，加快充换电业务布局，坚定转型为“油、气、氢、电服务”的综合能源服务商，积极与汽车及相关产业建立更紧密的朋友圈和生态圈，共同实现高质量发展。
在氢能全产业链建设方面，5月份，中国石化已在广东、上海、浙江、广西、贵州等13个省市建成投产20座加氢站。面向未来，“中国石化致力于成为以京津冀、长三角、珠三角为重点的油、氢、电一体化能源服务商。到2050年，氢气站数量和加氢产能仍将保持全国第一。”郭维俊说。
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