考虑到大众已承诺从2023年开始在欧洲只生产电动汽车，因此现在能看到的将是最后一代搭载内燃机的帕萨特。帕萨特对于大众的重要性不用多说，即使燃油版车型没有下一代，它的继任者也将采用纯电动力延续它的历史。
2023年慕尼黑IAA国际车展上，全新一代帕萨特已经亮相。实际上，这一代车型是由捷克汽车制造商斯柯达开发的，因此它将与新一代Superb速派一起在斯洛伐克的布拉迪斯拉发工厂生产。
眼前看到的这款是帕萨特的R-Line高配版本，配备航空优化的19英寸低风阻轮毂。值得庆幸的是，新车的尾部没有采用上一代帕萨特中期改款后采用的假排气口装饰。
新一代帕萨特的车身尺寸增加了很多，车长增加144mm，达到4917mm；宽度增加20mm，达到1852mm；轴距增加50mm，达到2841mm，以增加后排的腿部空间。由于它与Superb Combi旅行版的关联性比以往任何时候都高，因此它的后备厢容积也非常可观。座椅直立状态下，容积增加40L达到690L。如果座椅放倒，后备厢容积扩大到1920L，比之前增加了140L。
新一代帕萨特将与明年第一季度在欧洲上市。其实帕萨特轿车并没有真的退出舞台，因为在中国市场还能买到。
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