中国船舶集团旗下大连造船联合中船贸易为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气(LNG)运输船“海创”轮，18日在大连举行命名仪式。
“海创”轮由大连造船自主研发设计，船舶总长295米，型宽46.4米，型深26.2米，设计吃水11.5米，设计服务航速19.5节，货舱总舱容17.5万立方米，一次满载运输量能满足整个大连市一个半月的使用需求，能停靠全球绝大多数大型LNG岸站，具有较好的适港性和船岸兼容性。
该轮配有双燃料主机、双燃料发电机、常规燃油锅炉、货物处理系统、再液化装置和空气润滑系统。该型船经济性、灵活性、兼容性方面达到全面均衡，可停靠全球绝大多数大型LNG岸站。
据项目负责人王博介绍，“海创”轮货物围护系统实现了声音试验零漏点、单货舱氨气试验零漏点、冷管加注期间低温管路与绝缘零漏点的优异成绩。首次自主完成“燃油+燃气”二合一试航，在试航模式下最大限度模拟实船运营状态，仅用10天高质量完成全部试验项目，船舶运行状态稳定。
此前，该项目前两艘姊妹船“海韵”轮与“海瀚”轮已分别于2025年9月和2026年1月交付，目前累计完成超10个航次，运营平稳高效。
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