汽车时光网报道:在2023成都车展上，荣威D7家族迎来双车首秀，其中包括了纯电动版本的荣威D7?EV和双电机超级混动版本的荣威D7?DMH，标志着荣威品牌在新能源汽车领域的坚定决心和创新突破。这一系列的车型，旨在满足不同消费者对未来出行的需求，为环保和高科技融合提供了全新的解决方案。新车预计在今年四季度上市。
外观方面，荣威D7?EV以其独特的外观设计吸引了众多关注者的目光。分体式大灯设计和封闭式格栅凸显了其现代感和科技感，上部大灯修长，尾部微翘的小尾翼增添了一份动感。
车身线条流畅且充满力量感，隐藏式门把手的设计不仅美观，还有助于减小风阻。新车长宽高分别为4890×1872×1510mm，轴距为2810mm。
外观方面，荣威D7?DMH延续了品牌的未来感设计语言，头灯组采用独特的闪电形一体式设计，前进气格栅左右贯穿，线条流畅且精致。
D7?DMH采用了传统门把手设计，车辆宽度略有增加。尾部设计圆润宽厚，饱满而动感十足，上翘的鸭尾和闪电尾灯为整车外观增色不少。新车长宽高分别为4890×1890×1510mm。
内饰方面，无论是荣威D7?EV还是D7?DMH，内饰设计都注重了舒适性和科技感。豪华感的大地色系搭配胡桃木色饰件，为车内营造出高贵典雅的氛围。
车内配备了双12.3英寸大联屏，星河deco设计，车机系统内置了全新斑马智行车机系统，为驾驶者提供了更便捷的互联体验。
动力方面，荣威D7?EV诞生于上汽星云纯电专属平台，搭载最大功率为155kW的永磁同步电机，配备两款全新的魔方三元锂电池，分别提供510km和610km的CLTC综合续航里程。
荣威D7?DMH则搭载全新DMH双电机超级混动系统，配备高效率混动专用发动机，CLTC馈电油耗低至4.3L/100km，CLTC纯电续航里程为125km，CLTC综合续航里程更达1400km。这一动力系统的卓越性能使得荣威D7家族在新能源领域成为翘楚。
荣威D7家族的亮相，彰显了荣威品牌对创新和新能源技术的执着追求。这一系列车型的问世，将为中国汽车市场带来更多选择，为可持续未来的出行提供了更多可能性。荣威D7?EV和荣威D7?DMH，无疑是成都车展上的璀璨明珠，为汽车行业的未来发展注入了新的活力。期待不久的将来，将成为中国汽车市场的耀眼之星。
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