正值Mustang品牌诞生60周年之际，继全新福特Mustang Dark Horse上市后，日前，福特中国宣布引进全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版，两款新车将于4月25日在北京车展中国首秀，这也是福特官方首次将Mustang敞篷版本引入中国市场。
福特Mustang全球累计销量超1000万台。全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版专为中国市场升级GT外观套件，同时标配漂移电子手刹、遥控声浪等与全新福特Mustang Dark Horse一脉相承的高性能配置。
全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版在外观设计上延续了传承60年的经典风格与肌肉感，与此同时车辆的棱角更加鲜明。低矮而水平的线条横贯于车头部分，进气格栅造型与初代福特Mustang风格遥相呼应。
经典风格还体现于与初代Mustang等比例的流线型车顶线条、宽大的车身姿态以及短后悬设计，同时更宽的后腰轮廓衬托出Mustang的强劲动力。标志性的三柱尾灯则彰显福特Mustang传承至今的“Pony Car”血统。
全新福特Mustang敞篷运动版车顶为全内衬式绝缘多层织物车顶，单把手式中央锁扣操作简单，可实现一键开闭，最大支持在时速低于5公里/时完成开合。紧凑的车顶设计加上独立后悬架系统，提升了后备厢空间表现。
值得一提的是，全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版在进入中国市场后特别升级了GT性能外观套件，包括尺寸更大、风格更加激进的进气格栅，19英寸轮圈以及搭载主动式四出排气。全新Mustang硬顶性能版还拥有驭风运动后扰流板，进一步提升视觉感受与空气动力学性能。
两款新车型在外观方面均提供了多种色彩选择，全新福特Mustang硬顶性能版提供4种颜色:雾灰蓝、传奇红、风暴黑以及耀日黄；全新Mustang敞篷运动版提供3种颜色:幻影红、掠光蓝、耀日黄。而在内饰色彩搭配上，硬顶性能版采用日蚀黑，敞篷运动版则提供零下灰与朗姆红两种方案。
内饰方面，全新福特Mustang采用以驾驶者为中心的沉浸式智能驾驶座舱，设计灵感来自于战斗机座舱，12.4英寸数字仪表盘与13.2英寸触控联屏可根据驾驶者自己的习惯定制显示内容。此外，车内氛围灯可根据所选主题进行调整，而仪表盘显示界面则与驾驶模式一一对应。全新设计的以赛车为灵感的平底方向盘，也让车内更有性能氛围。
收音机、空调控制等实体按键从这一代车型上移除，其功能被统一整合进数字显示屏中，使座舱内更为简洁与智能化。中规版车型还升级标配了BO高端音响系统，包含900瓦功率驱动的12扬声器。
动力上，全新福特Mustang硬顶性能版与敞篷运动版均搭载2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率299马力，峰值扭矩453牛·米。传动系统匹配福特SelectShift 10速手自一体变速箱。
性能配置方面，两款新车均标配漂移电子手刹、遥控声浪、3.55 LSD限滑差速器、前6活塞后4活塞Brembo高性能制动系统、带有主动式的四出排气等。此外，硬顶性能版还标配了新一代MagneRide主动电磁感应悬架系统。
通过中控面板下方印有Mustang品牌标识的Pony按钮，进入MyMustang个性化定制界面，可切换标准、运动、湿滑、直线加速、赛道以及自定义六种驾驶模式。同时还可以根据需求调节5种仪表盘主题、4种悬架及排气模式、3种转向模式，定制专属于个人的Mustang打开方式。此外还有Track Apps赛道应用提供的加速计时器、暖胎前轮锁、单圈计时器、漂移电子手刹和制动性能等高阶赛道功能。
在驾控辅助层面，新车配备了新一代福特Co-Pilot 360智行驾驶辅助系统，带有限速标志识别、全速域自适应巡航、车道居中辅助、ESA紧急转向辅助系统和倒车制动辅助系统等功能。通过MagneRide主动电磁感应悬架系统，车辆还可实现主动式避坑功能(Active Pothole Mitigation)，通过持续监测悬架系统、车身、转向和制动的相关输入值，可根据路面状况动态调整悬架反应。
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