何小鹏还提供了小鹏X9的更多信息。他表示，过去这段时间，团队围绕小鹏X9开展了大量工作，“投入超1000台测试车，干了超800天；跑遍全球20个国家，330个城市；累计测试里程超2000万公里为了确保X9足够可靠、安全、智能，我们模拟了全球用户可能遇到的各种极端、严苛的场景。”
何小鹏指出，2000万公里，是我们用最“笨”、最扎实的方法，对X9的三电系统、智能驾驶、底盘、整车可靠性进行的全方位、超长距离实战验证。
小鹏汽车方面投入大量工作量的目标只有一个，就是打造一台真正能打、值得用户信赖的家用大7座。何小鹏表示，这应该是一台会让大家觉得物超所值的、全面能打的“新物种”。
申报信息显示，新车长宽高为5316*1988*1785mm，轴距3160mm，定位七座MPV，整备质量2750千克。动力方面，新车搭载中创新航的磷酸铁锂蓄电池，驱动电机额定功率为110kW、峰值功率为210kW，发动机最大净功率为110kW。
小鹏X9的推出，不仅是小鹏汽车在高端纯电MPV领域的一次重要布局，也体现了其在智能电动技术上的持续创新。
何小鹏此前曾表示，小鹏X9将打开“年轻态”MPV市场。随着小鹏X9在第四季度正式推出，其在全球市场的表现值得期待。小鹏汽车将继续以技术创新为核心，为消费者带来更加智能、环保的出行体验。
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