盖世汽车讯 五十铃近日在英国正式推出其首款右舵版电动皮卡D-MAX EV，并计划于2026年5月开始交付。该公司称，这是英国市场上首款具备超过1吨有效载荷、3.5吨牵引能力及全时四轮驱动的纯电动皮卡。
该车型搭载66.9千瓦时锂离子电池和双电机系统，综合输出功率为200马力，峰值扭矩347.6牛·米。根据WLTP测试标准，其综合续航里程为163.2英里(约262.6公里)，城市工况下可达223.9英里(约360.3公里)。车辆具备210毫米离地间隙，涉水深度达600毫米，并配备专为非铺装或湿滑路面优化的“Rough Terrain Mode”(越野地形模式)电子牵引控制系统。
D-MAX EV基于最新一代D-MAX强化梯形车架打造，采用新型De-Dion半独立后悬架系统，官方表示车内噪音与振动最多可降低10%。该车提供Extended Cab和Double Cab(双排座驾驶室)两种车身结构，以及eDL40和eV-Cross两种配置版本。标准配置包括双区自动空调、加热座椅、前后泊车雷达、7英寸驾驶员显示屏，以及为期八年或12.5万英里的电池质保。
价格方面，不含增值税的起售价为:eDL40 Extended Cab版59,995英镑，eDL40 Double Cab版60,995英镑(约合82,500美元)，eV-Cross版则从62,495英镑(约合84,500美元)起。
五十铃英国公司董事总经理艾伦·艾布尔表示:“全新D-MAX EV登陆英国市场，首次在该细分领域提供了具备行业领先商用性能的纯电动皮卡选项。”
尽管五十铃强调其产品在商用性能上的领先地位，但目前英国市场已有其他电动皮卡在售。例如，上汽大通Maxus T90EV起售价为49,950英镑，eTerron 9约为54,700英镑(约合70,000美元)。此外，丰田计划于2026年6月开启其Hilux BEV电动皮卡的订单，预计售价区间为50,000至60,000英镑(约合67,700至81,200美元)。
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