5月29日，在正在进行的2026粤港澳大湾区车展中，蔚来ES9亮相车展，新款乐道L60开启预售。
蔚来ES9亮相
5月27日，蔚来ES9已经完成正式上市，推出行政豪华版、行政签名版和地平线特别版三个版本，整车购买售价区间为49.8万元至62.8万元，BaaS电池租用方案售价区间为39万元至52万元。
前脸部分，ES9延续蔚来家族式X-Bar设计元素，但进行了行政化处理，封闭式前格栅面积更大。上方为双段式LED日间行车灯，呈“V”形锐角延伸；下方主灯组采用矩阵式智能多光束大灯，内部集成108颗独立LED光源，可根据对向车辆和路况自动调整光束分布。前保险杠两侧设有真实空气导流槽，可降低前轮紊流。
侧面轮廓采用短前悬、长后悬的行政比例设计，车顶线条从B柱开始平缓下滑至D柱，既保留第三排头部空间又营造出类似游艇的姿态。侧裙处镶嵌高亮镀铬饰条，贯穿前后轮眉。 作为蔚来旗舰SUV，新车尺寸达到了5365/2029/1870mm，轴距3250mm，是目前中国尺寸最大的纯电SUV。
车尾设计强调层次感，贯穿式尾灯采用超红光LED技术，尾门中部设计了内凹式折面，降低视觉重心。后保险杠下方集成扩散器，并隐藏了拖车钩接口。车顶后扰流板内嵌流媒体后视镜摄像头，后雨刷采用隐藏式设计。
座舱配备15.6英寸AMOLED悬浮式中控屏、48英寸Skyline天际线屏幕以及后排双16英寸行政屏。音响系统为九霄天琴9.2.4.8沉浸声系统，配备47个扬声器，额定功率3020W，支持三杜比座舱影院。
智驾部分标配Cedar AQUILA蔚来天鹰座超感系统，集成多高性能感知硬件，包括多颗激光雷达、高精度4D成像雷达及多颗高清摄像头。车辆搭载蔚来自研神玑NX9031车规级智驾芯片和整车全域操作系统SkyOS·天枢，首发搭载蔚来世界模型全新版本。
空间方面采用六座布局，提供通道版与中岛版两种空间版本。乘员舱纵向乘坐空间为2805mm，二排最大腿部空间1520mm，每一排头部空间均超过1米，前后备箱总容积816升。二排配备飞航零重力行政座椅，全车座椅共计42个按摩点位，新增20点机械式足底按摩功能。后排配备阵列式LC智能隐私调光车窗，支持11档精细调光。
ES9基于全域900V高压架构，前电机功率180kW、后电机功率340kW，综合功率520kW，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速时间4.3秒。车辆搭载宁德时代102kWh电池组，CLTC综合续航620公里，支持5C超快充及3分钟换电。
底盘搭载天行智能底盘，配备全球首个48V液压集成式全主动悬架，并采用线控转向系统和后轮转向功能，转弯半径5.4米。100-0km/h制动距离35.3米，标配自研高性能六活塞制动卡钳。
新款乐道L60预售
新款乐道L60在外观方面进行了小幅变动，前脸延续分体式大灯设计语言，前保险杠造型更加圆润简洁，前包围两侧导流槽被取消，下部进气区域线条拉长，整体视觉更为流畅。
车身尺寸方面，新款L60长宽高分别为4828mm×1903mm×1616mm，轴距2950mm，定位为中型SUV。车身侧面延续了现款的Coupe动感造型与参数比例，车尾保留掀背式尾门和大开口设计，尾灯采用细长灯带，并新增外观配色选择。
内饰方面沿用了现款的设计基调，并新增内饰配色。中控台采用分层阶梯式结构，加入木纹饰板和镀铬饰条等元素。中央配备17.2英寸3K悬浮式中控屏，车机系统搭载高通骁龙8295芯片，采用电子怀挡机构，后排新增吸顶屏。
空间方面，后排中间地板保持纯平，后备厢常规容积为763L，后排座椅放倒后可扩展出较大装载空间，同时后备厢设有大尺寸下沉结构进一步扩展容积。
新款乐道L60在智能化层面进行了大幅升级，顶置新增激光雷达模块，新车将搭载蔚来三大自研智能技术:全球首颗5nm车规级智驾芯片“神玑NX9031”、中国首个面向自动驾驶的世界模型“蔚来世界模型”，以及整车全域操作系统“SkyOS·天枢”。
动力方面，新款乐道L60延续现款成熟的动力组合，提供单电机与双电机两种版本。单电机版本最大功率326马力，峰值扭矩305牛·米；双电机版本电机总功率465马力，峰值扭矩462牛·米。电池方面，新车提供60kWh和85kWh两种规格电池组，CLTC纯电续航里程根据不同配置提供530km、560km、707km和740km四种选项。新车依旧共享蔚来换电网络，支持三分钟完成换电。
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