2005年，北京现代首次将途胜引入中国市场，亲民的定价与可靠的品质让这个合资SUV在国内大放异彩，也是从那时起，中国消费者开始认识到城市SUV的专属魅力，从此传承一代又一代，途胜的用户基本盘中，不乏80后、90后甚至00后。如今，途胜已经迭代至第五代车型，全球累计销量也已超800万辆，经过持续进化，第五代 途胜L 8AT在动力、提速、爬坡、品质、环保、颜值、空间、安全在内的8个层面上产品力越级，成为名副其实的家用SUV代表。
即便越野性能并非城市SUV的必修课，但第五代 途胜L 8AT算是技多不压身。搭载的1.5T GDi高功率发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，可以根据行驶条件来控制气门开启持续时间，从而实现性能与能耗之间的合理平衡。传动系统匹配全面进化的8AT变速器，能够根据油门开度与发动机转速判定选择合适的档位，灵敏性和平顺性有明显提升。参数方面，这套黄金动力组合可输出峰值功率147kW、峰值扭矩253N·m。
实际驾驶过程中，这套黄金动力系统起步轻快，加速阶段准确灵敏，发动机动力储备充沛，得益于变速器低档位齿轮比相较以往优化提升，在低转速区间也能高扭矩输出，因此中低速和高速行驶时比较轻松，急加速启动、攀爬大角度陡坡时也完全可以胜任。8AT自动变速器是我们非常熟悉的产品，已经被应用在家族很多车型上，硬件和调校都很好，各种工况下没有明显顿挫感。
更为难得是，在澎湃动力与先进技术之外，第五代 途胜L 8AT带来低至每百公里6.90L的油耗成绩，这在家用SUV序列里是非常值得称赞的经济油耗。
简言之，你能从第五代 途胜L 8AT车上体验到酣畅的驾驶乐趣以及理想的燃油表现，都市走走停停中轻松穿梭，远游越野爬坡时自在惬意。
作为一台合格的家用SUV，车内空间也是重要考核项，第五代 途胜L 8AT在这方面表现优秀。第五代 途胜L 8AT车身长宽高尺寸达到4670/1865/1690mm，轴距达到2755mm。更长、更宽的车体让第五代 途胜L 8AT的车内空间十分充裕，足够日常家庭使用，后排座椅完全放平后，1904L的后备箱容积可装载行李等大物件。不只宽裕空间，第五代 途胜L 8AT还在健康层面上做了功课。隐藏式无风空调造型美观、出风柔和，配合PM1.0级空调过滤器以及智能空调内循环功能让车内空气保持清新，这些人性化功能都是贴合消费者喜好的加分项。
如果说动力、空间和配置层面上的优势都要实际体验之后才能感悟，那么造型设计则是非常直观的颜值体现。感性运动与参数动力学相融合后，让第五代 途胜L 8AT的外观呈现出凌厉的运动美感，“鹰翼”LED隐藏日行灯、“鹰爪”LED贯穿尾灯也逐渐成为了它的专属独特造型。内饰配备10.4英寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，丰富的软件内容、自定义主题和小组件等智能化设计很契合主流消费群体对个性化的追求。
总结
跨越17年历史长河，途胜家族站在了800万个用户身边，这800万个故事，是途胜对用户的热忱与热爱。从“流体雕塑”到“感性运动”，从“务实”到“新潮”，如今的第五代 途胜L 8AT早已不是那个陪伴父辈们奔赴小康生活的工具，而是一个拥有雄厚发展底蕴、为这个时代的我们提供品质生活的伙伴。
时间残酷，亦温柔。对于如途胜般不断突破向上的车型而言，走过的旅途皆是荣光。凭借动力、空间、安全、科技、设计方面的硬核优势，第五代 途胜L 8AT收获了加冕和勋章，也将迎来更好的故事。
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