近些年，在新能源汽车已成汽车行业的主流之时，一些传统车企也纷纷转型新能源，借助岚图汽车布局新能源的东风集团便是其中之一。自2020年品牌推出以来，岚图汽车便承载着东风集团在新能源领域向上突破的重任。
作为东风汽车举全集团之力打造的高端智能电动汽车品牌，岚图品牌是东风集团新能源技术的“课代表”。在前期国家智能网联汽车（长沙）测试区智车信心度（C-IAC）研究测试中，岚图汽车首款MPV车型——岚图梦想家表现优异，在雨天、雾天、夜间逆光、扬尘场景得分率均超过70%，远超同期所测其它车辆。
那么岚图旗下其它车型的智驾系统表现又将如何，能否像岚图梦想家一样表现优异呢。本期智车信心度（C-IAC）研究测试选用了岚图汽车的开山之作——岚图FREE，针对其智驾系统在国家雨、雾、强光、扬尘等危险场景和特殊气象环境下的表现进行实车测试并记录测试结果，通过测试结果分析车辆的智能驾驶功能水平。
测试车辆基本信息
本文测试所用的主要测试设备包括行人目标物、自行车目标物、EVT假车、目标物驱动系统和数据采集设备（RT）。
测试场地
本文测试所用的测试场地为国家智能网联汽车（长沙）测试区，其拥有国内领先的雨雾模拟环境和高速测试道路，在雨雾模拟区开展雨、雾场景和夜间逆光、扬尘天气场景测试，在高速测试区开展车载物跌落和泥浆飞溅场景测试。
本次测试依据智车信心度（C-IAC）测试规程，具体测试场景及工况如下表，如车辆在当前试验车速无法正常避撞假人等目标物，则不进行更高车速测试：
“雨天”场景测试
“雨天”场景测试分为行人纵向、自行车纵向、前车静止、多种车位泊车等8项测试工况，测试车辆在中雨、大雨的环境以及20km/h-50km/h的正常行驶车速下，能否识别同向行驶的行人、静止车辆以及横穿马路的行人并激活AEB功能进行避撞，以及车辆能否准确自动泊入车位区域。
测试结果
雨天行人纵向场景:
在雨天行人纵向中雨场景下，岚图FREE在20km/h的速度能够正常避撞行人，在30km/h时不能避撞行人，在碰撞前0.6s进行了预警提示，不满足GB/T33577-2017预警时间需大于等于0.8s 的要求。在大雨环境下，岚图FREE 在车速20km/h无法避撞行人，在碰撞前0.8s进行了预警提示。
雨天-行人横穿测试：
在雨天-行人横穿测试中，岚图FREE完全无法识别横穿的行人，未进行预警避撞。
雨天-自行车纵向测试：
在雨天-自行车纵向测试中，岚图FREE完全无法识别横穿的行人，未进行预警避撞。
雨天-前车静止测试
在雨天-前车静止测试中，岚图FREE完全无法识别前方静止车辆，未进行预警避撞。
雨天-自动泊车测试
在雨中-自动泊车测试中，岚图FREE可识别斜向车位，并准确泊入目标区域，而对于垂直车位均无法正常泊入目标区域。
“雾天”场景测试
“雾天”场景测试分为行人纵向、自行车纵向、前车静止、3项测试工况，测试车辆在浓雾、强浓雾的环境以及20km/h-50km/h的正常行驶车速下，能否识别同向行驶的行人、静止车辆以及横穿马路的行人并激活AEB功能进行避撞。
测试结果
雾天行人纵向测试：
雾天自行车纵向测试：
雾天前车静止测试：
在雾天场景测试中，岚图FREE无法识别前方纵向行走的行人、自行车、静止车辆，未进行预警避撞。
“夜间逆光”场景测试
“夜间逆光”场景测试分为行人纵向、前车静止2项测试工况，测试车辆在夜间逆向车道车辆开启远光灯的环境以及20km/h-50km/h的正常行驶车速下，能否识别同向行驶的行人、静止车辆并激活AEB功能进行避撞。
测试结果
夜间逆光行人纵向场景：
在夜间逆光-行人纵向测试中，岚图FREE无法识别前方纵向行走的行人，未进行预警避撞。
夜间逆光下前车静止场景：
在夜间逆光-前车静止测试中，岚图FREE在20-40km/h的车速行驶时可识别前方静止车辆并进行减速避撞；在50km/h的车速时，在碰撞前0.8s进行预警提示，但未进行减速避撞。
“扬尘”场景测试
扬尘模拟环境满足在目标车周围能见度小于10m。目标车放置在车道中心线上，试验车辆分别以不同速度向前匀速行驶追进静止目标车。
测试结果
在扬尘-前车静止测试中，岚图FREE在50km/h的测试中，能够识别前方静止车辆并在碰撞前0.9s进行预警提示，但未进行减速避撞。
“车载物跌落”场景测试
该场景选用纸箱作为跌落车载物，目标车在试验道路中间，试验车辆跟随目标车行驶，稳定跟车行驶至少2s后，目标车上的纸箱抛落。
测试结果
在车载物跌落测试中，岚图FREE均无法识别抛洒的纸箱并进行避撞。
“泥浆飞溅”场景测试
该场景目标车放置在车道中心线上，当试验车辆达到稳定车速且两车纵向距离缩小至50m时，对测试车辆前视摄像头进行泥浆喷洒，持续喷射3s，试验车辆分别以不同速度向前匀速行驶追进静止目标车。
测试结果
在泥浆飞溅测试中，岚图FREE在20km/h测试速度且前视摄像头被遮挡干扰的情况下仍能准确识别前方静止车辆并进行避撞，但在30km/h的测试中仅能在碰撞前0.2s进行预警提示且未进行减速避撞。
测试评价
通过对岚图FREE2021款智车信心度（C-IAC）测试发现，在16个测试项目中，岚图FREE有9个测试项目得分为0，总体得分率仅为17.2%，远低于同品牌岚图梦想家的67.57%。由此可见岚图FREE2021款的智驾系统功能在特殊天气和危险场景下存在较大不足，可能原因为上市时间较早，智能驾驶技术尚未成熟。
当前，全新岚图FREE已正式上市，起售价为26.69万，比老款便宜了近5万元，且搭载了百度Apollo的领航辅助智驾功能，换代诚意有目共睹，新岚图FREE能否绝处逢生，打出一个“爆款”，让我们拭目以待。
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