盖世汽车讯 据外媒报道，燃料燃烧辐射技术研究员Murtaza Ali Hamid博士表示其开发的新技术能够通过卫星直接追踪道路上的所有车辆，而无需GPS设备、移动SIM卡或车内摄像头。最近，Hamid博士在孟买附近的帕尔加尔(Palghar)和大诺伊达附近的杰瓦尔(Jewar)成功测试了这项技术。
关于如何在没有任何网络或设备的情况下识别车辆，Hamid博士表示，车辆使用的燃料会在发动机中产生火花，从而产生24种特定粒子。其中16种粒子形成车辆的唯一身份，从而确保没有两辆车辆共享相同的身份。其余8种粒子会发生波动，从而提供有关车辆位置、运动和重量的准确信息。
他进一步解释说，这些红外辐射会被太空中的卫星捕捉到。然后，它们被传输到地面上的镜像地面站，以原始文件的形式接收，并使用特殊算法进行处理以将其转换为CNV文件。该过程可唯一识别并持续跟踪每辆车。这种跟踪是不可能被破坏的，即使车辆的涂层、车身或RTO(印度区域运输办公室)编号被篡改，车辆仍可被识别。只要发动机在运转并且燃料在燃烧，就可以访问车辆的实时位置。即使发动机关闭后，最后一个位置仍然可用。
关于这个过程、最终结果和验证的问题，Murtaza博士表示，他在空旷的地方安装了一个16英尺的海波段碟形天线，然后安装高频头(LNB)转换器，并将天线对准位于东经83.5度的印度G30卫星。他将MPEG-4手动设置箱连接到这个碟形天线，并将至少8 TB容量的服务器连接到设置箱，然后将服务器连接到屏幕。
他透露，当完成设置后，该屏幕最初显示“无信号”。他手动设置设置箱上的频率，调整符号率，并在服务器上直接接收原始文件数据。借助算法软件，原始文件被转换为CNV文件。通过将该软件与印度政府的“Vaahan门户”集成，车辆的实时位置开始显示出来。
为了检查特定车辆的位置，人们需要在软件上输入RTO编号，然后注册手机号会收到一个一次性密码。经过验证后，车辆的实时位置将显示出来。此外，搜索任何特定道路、街区或区域，该地区所有的车辆和交通动态都可以显示。这一过程不需要车辆上配备任何GPS设备。
Murtaza博士强调，重要的是获得政府机构和卫星运营公司许可，以访问卫星信道频率和数据符号率。他还提到，该技术已获得专利，因此人们希望使用其软件、算法或流程的话，都需要获得他的批准。
当被问及这项技术的优势时，Murtaza博士表示，它可以直接监控车辆，而无需在车辆上配备任何设备。因此，雷达可以监控道路上的每辆车，从而提高安全性。这可以明显减少道路事故、降低交通管理成本、缓解高速公路拥堵，并将年燃料消耗量降低20%。
谈到未来计划时，Murtaza博士透露，在印度成功地进行独立试验后，目前他正准备在迪拜、德国和新加坡等地展示和实施该技术。
当被问及该技术所涉及的成本时，Murtaza博士表示，他个人资助了这些试验，但大规模实施还需要大量投资。目前，他与印度多家国内外公司的谈判已进入最后阶段，预计未来几个月该技术的成功实施将产生积极成果。他认为，这项技术可能很快取代全球GPS。
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